- Минск, Минская обл, Беларусь
- Покупателям
- Запрос по VIN
- Вакансии
- 7818 (доб. 2) 8 (029) 360 20 50
- 7818 (доб. 2)
- 8 (029) 360 20 50
- 8 (029) 140 0 120
- г. Минск, Шаранговича, 7к1
Пн-Пт: с 9-00 до 19-00
Сб: с 9-00 до 18-00
Воскресенье — выходной - im@l-auto.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Ваш автомобиль MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo
от 2004г. Двигатель Y601 Дизель 1560cm3 (109 hp, 80 kw)
Сальник распредвала на KIA (Киа)
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 9
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Ширина 1 [мм]
- 9
- Ширина 2 [мм]
- 10,3
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина [мм]
- 7
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 40
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина [мм]
- 7
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина [мм]
- 7
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 44
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 37
- Наружный диаметр [мм]
- 50,5
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10,2
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 89
- Наружный диаметр [мм]
- 116
- Тип сальника вала
- 840S LD SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7,7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 32,5
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Тип сальника вала
- 827S DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 69,85
- Тип сальника вала
- 827S
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 48
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 72
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Тип сальника вала
- 827S SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 83
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
Смотреть Сальник распредвала на другие автомобили